У нас на тесте два очень похожих серьезных рамных внедорожника: Mitsubishi Pajero Sport и Isuzu Mu-X. Оба очень крупные, дизельные, с постоянным задним и подключаемым полным приводом, понижайкой и задней блокировкой. В то же время машины в максимальной комплектации, с диодными фарами и адаптивным круиз-контролем. Можно и в грязь, и люди. Мы заехали и туда и сюда. Мощность моторов очень близкая, 181 л.с. против 190. Однако у Mitsubishi она снимается с современного алюминиевого дизеля объемом 2,4 литра, а у Isuzu напротив, грузовой чугунный блок, шестеренчатый привод ГРМ и 3 литра...
В конце шестидесятых годов Советский Союз остро нуждался в грузовых автомобилях средней тоннажности. А своих авто производителей критически не хватало. Одним из методов устранения возникшего дефицита было принято решение о закупке машин в Японии – одного из крупнейших производителей такой техники. Договорившись с производителями и правительством этой страны, СССР закупил испытательную партию Японских машин в количестве 10 штук. В этой партии были представлены грузовики четырех производителей: Все эти машины были переданы в предприятия Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности...