ISUZU ELF 3.5 (NMR85) – единственное авто в коммерческой линейке ISUZU RUS, относящееся к сегменту LCV. Тому самому, который в 2021 году вырос на 30%, достигнув отметки в 132,3 тысячи автомобилей. Но перевозчиков, остановивших свой выбор на данной модели, привлекает не только класс техники – у машины есть другие достоинства. Фургон рефрижератор на шасси ISUZU ELF 3.5 (NMR85) Класс LCVзадумывался как житель городов и его окрестностей. Наши реалии, конечно, подкорректировали изначальную концепцию,...

Сегодня в выпуске обзор ISUZU NPR 82. Этот японец с бортовой платформой отличается от собратьев тем, что работает на газу (метан), что делает эксплуатацию коммерческого транспорта дешевле и экологичнее. Основные характеристики шасси ELF 7.5 CNG EXTRALONG (сертификационная модель NPR82L-M): Внешне ничем не отличается от остальных, но новшество автомобиля в том, что он на метане, то есть, на газу. Здесь установлено два бака, заправляются они с одной стороны (и заправляются, кстати, очень просто) по 150 литров каждый...

В этой статье мы расскажем о надстройке "Кемпер" или автодом на шасси Isuzu Elf EC5, но в начале немного истории. Isuzu Elf – популярный коммерческий грузовик, от известного Японского бренда «Isuzu», производимый с 1959 года, получивший за пределами Японию номенклатуру N-серия. Изначально, грузовик создавался для внутреннего рынка «Страны восходящего солнца», но так же был поставлен на экспорт в азиатские страны региона и Австралию. Австралия продолжила выпускать грузовик самостоятельно вплоть до 1970х годов, используя комплектующие внутреннего рынка...