Так получилось, что в нашей стране свой особенный путь во всём и автомобильный рынок не исключение. Пикапы в России не пользовались особой популярностью до конца «нулевых» до тех пор, пока не были введены заградительные пошлины на ввоз подержанных внедорожников из США, Европы и Японии. Вот тогда российский покупатель и обратил внимание на этот класс автомобилей как на альтернативу доступного и честного 4x4 за совсем небольшие деньги. С этих пор и повелось, что пикап в России – это не совсем пикап...

Измененный в ходе комплексного фейслифтинга дизайн придает D-Max более современный и надежный вид. Передняя часть получила более широкую радиаторную решетку с черным хромом и более узкие светодиодные дневные ходовые огни. Сзади выделяются новые тройные L-образные светодиодные фонари, которые не только хорошо выглядят, но и улучшают видимость автомобиля. Новые расширители колесных арок и опциональные матовые легкосплавные диски довершают мощный облик. В интерьере Isuzu сосредоточилась на большем комфорте и улучшенной функциональности...