Пикап Isuzu D-Max - один из самых популярных автомобилей в своем сегменте. Isuzu - один из старейших автопроизводителей Страны восходящего солнца, специализирующийся на выпуске грузовиков, микроавтобусов, автобусов и двигателей. Первое поколение Isuzu D-Max выпускалось с 2002 года, а в 2011 году был представлен D-Max II, который после модернизации предлагается до сих пор. Мы взглянули на этот японский пикап. Двигатель, мощность, привод Isuzu D-Max предлагается в России только с одним 3-литровым дизельным двигателем, имеющим мощность 190 л...

Компания поделилась фотографиями серийной версии, подтвердила характеристики и все технические особенности. Isuzu D-Max EV оснащается двумя электродвигателями, причём оба работают одновременно, то есть полный привод постоянный. Между осями установлена литий-ионная батарея на 66,9 киловатт-часа, запас хода — 263 километра на шоссе и до 361 километра (WLTP) в городе с максимальной рекуперацией. Интересно, что серийный Isuzu D-Max EV отличается от дизельной версии меньше, чем прототип: внешне разница минимальная...