Измененный в ходе комплексного фейслифтинга дизайн придает D-Max более современный и надежный вид. Передняя часть получила более широкую радиаторную решетку с черным хромом и более узкие светодиодные дневные ходовые огни. Сзади выделяются новые тройные L-образные светодиодные фонари, которые не только хорошо выглядят, но и улучшают видимость автомобиля. Новые расширители колесных арок и опциональные матовые легкосплавные диски довершают мощный облик. В интерьере Isuzu сосредоточилась на большем комфорте и улучшенной функциональности...

Отвечаю на вопросы, почему я пересел с Isuzu D-Max на новый Isuzu D-Max, не посмотрев в сторону Toyota Hilux и Mitsubishi L200. Я как-то вскользь уже отвечал, но, видимо, вопрос это не сняло. Попробую ответить Подробнее...