Новый Isuzu D-Max 2019 – пятиместный пикап, способный на многое. Как поведет себя на дорогах и бездорожье? О плюсах и минусах расскажем в ходе нашего теста. Видео-тест Isuzu D-Max — смотрите ниже 3 литра вместо 2,5! Isuzu D-Max 2019 получил турбированный дизель объемом 3 литра, 177 л.с. Базовая полуторакабинная версия оснащена 6-ти ступенчатой механикой. В более дорогих версиях появляется автоматическая, так же 6-ти ступенчатая КПП. Однако, есть возможность выбирать между механикой и автоматом...

На днях удалось протестировать японский пикап ISUZU D-Max в достаточно правильных условиях - то есть не только по асфальту. А поскольку у меня опыт вождения все-таки больше на УАЗах, то и сравнивать я буду с позиции владельца УАЗа. Тут уж не обессудьте. Начнем с внешности. ISUZU D-Max выглядит вполне современно, есть какая-то "кошачья" грация в его раскосых глазах фарах. Хотя и есть некоторый перебор с "хромом" в передней части. Очень эффективна LED-оптика! С ней, в темноте, не надо изображать из себя слепого крота, дорогу отлично видно...