Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Всем добра! Поехали на зимнию рыбалку. Приехали, нарыбачились! Малоротка, зубарик. Рыбалка удалась! Всегда бы так! Но, при выезде, понял, что передок не включается. При нажатии кнопки "авто" панель TOD мигает, а должна гореть непрерывно. При включении с рычага, в положение L - тоже самое. Удивился ли я спросите вы? Да нет конечно, машине 24 год пошёл) Причину нашёл сразу же, как только заглянул под передний левый привод...