Наш внедорожный японец. ISUZU съезжает с асфальта
Isuzu Ceramic Aska, 1985 год. Экспериментальная версия J-платформы General Motors с керамическим дизелем мощностью 80 л.с., представленная на Токийском автосалоне. Кузов также был покрыт керамической плиткой. Такой двигатель так и не был запущен в производство, хотя Isuzu была первым производителем, использовавшим керамические свечи накаливания. При раскручивании крыльчатки турбины включался небольшой электромотор, выдающий около 14 л.с., делая автомобиль фактически гибридным. #dc_history
История ISUZU Axiom и вопрос, на который мало кто знает ответ
Эффектный гибрид внедорожника и минивэна, он же спортивный универсал с внедорожными характеристиками — знакомьтесь, это ISUZU Axiom. Модель была создана на базе ISUZU Rodeo и предназначалась для рынков США и Коста-Рики. Серийное производство началось в 2001 году на заводе, расположенном в американском штате Индиана. Оцинкованный пятидверный кузов крепился к мощной 8-секционной раме. На ней же продольно размещался силовой агрегат — бензиновый атмосферный V6 объёмом 3...