Isuzu Ceramic Aska, 1985 год. Экспериментальная версия J-платформы General Motors с керамическим дизелем мощностью 80 л.с., представленная на Токийском автосалоне. Кузов также был покрыт керамической плиткой. Такой двигатель так и не был запущен в производство, хотя Isuzu была первым производителем, использовавшим керамические свечи накаливания. При раскручивании крыльчатки турбины включался небольшой электромотор, выдающий около 14 л.с., делая автомобиль фактически гибридным. #dc_history