600 читали · 1 год назад
11 лет эксплуатации Isuzu Giga: характеристики и особенности конструкции
В «Объединенной энергетической компании» уже много лет трудятся «крупнотоннажники» Isuzu Giga с КМУ. Хронология поставок Рассказывает главный инженер автохозяйства АО «ОЭК» Александр Михеев – В 2011 году мы приобрели восемь трехосных автомобилей Isuzu Giga CYZ51 с бортовыми кузовами, 360-сильными двигателями и кранами-манипуляторами Аmco Veba 817/4S грузоподъемностью 3370 кг. Шасси и седельные тягачи серии Giga – ​самые мощные и тяжелые грузовики в модельной гамме Isuzu. Из широкого ассортимента...
13,9 тыс читали · 2 недели назад
"Промтех" выкатил новый российский внедорожник: Дизель ISUZU, клиренс 30 см и полный привод: "Слепили из того, что было"
Вот вроде бы и хочется порадоваться за бесконечные достижения отечественного автопрома, но все равно, будто бы, не дотягивают наши производства до нужного уровня. Я не хочу сказать, что в плане автомобилестроения в России ничего не делается, процесс идет. Более того, с тем объемом поставленных задач и возникающими сложностями результат есть. Но все это, кажется, совсем не то, чего хочется ожидать от отечественного производства. Нас пытаются удивить новинками, которые к началу предполагаемого серийного...