Приехал Исузу на диагностику. Проблема такая - посторонний ритмичный стук. Стук реагирует на количество оборотов двигателя (при увеличении оборотов усиливается). Делаем вывод, что провернуло вкладыш. Нужно снимать поддон (картер). При вскрытии поддона обнаруживаем, что провернуло вкладыш на третьем шатуне. Снимаем, разбираем и дефектуем двигатель. После дефектовки было решено гильзовать блок (поскольку были задиры в третьем цилиндре), заменить поршневую, заменить вкладыши на новые (коренные и шатунные)...

В «Объединенной энергетической компании» уже много лет трудятся «крупнотоннажники» Isuzu Giga с КМУ. Хронология поставок Рассказывает главный инженер автохозяйства АО «ОЭК» Александр Михеев – В 2011 году мы приобрели восемь трехосных автомобилей Isuzu Giga CYZ51 с бортовыми кузовами, 360-сильными двигателями и кранами-манипуляторами Аmco Veba 817/4S грузоподъемностью 3370 кг. Шасси и седельные тягачи серии Giga – ​самые мощные и тяжелые грузовики в модельной гамме Isuzu. Из широкого ассортимента...