Тормозная система автомобиля – основа безопасной эксплуатации. Сегодня это сложные адаптивные узлы, управляемые электроникой, а начиналось все с примитивных приспособлений. Со временем они модернизировались, приводились в соответствие с характеристиками моторов...
Первые примитивные тормозные системы появились на гужевых повозках и представляли собой рычаги оказывающие обратное усилие прямо на колесо. Рычаг был обычно деревянным, редко мог быть обит каким-то материалом. Любое попадание влаги ухудшало фрикционный эффект до нуля. Износостойкость также была низкой. Переход к механическим транспортным средствам потребовал внедрение тормозного механизма более сложной конструкции и лучшей эффективности. Первым нововведением стали колодки, которые находились по двум сторонам обода колеса...