Заводить автомобили с помощью рукоятки никогда не было легко, и их остановка тоже не была легкой прогулкой. Во многих ранних автомобилях использовались простые «ложковые» тормоза, как в каретах: водитель полагался на рычажную систему, которая перемещала деревянный брусок против колес. Они работали относительно хорошо на скорости 10-20 миль в час в условиях редкого движения. Однако к концу 1890-х годов, когда братья Мишлен выпустили резиновые пневматические шины, идея деревянных блоков была довольно бесполезной, потому что древесина довольно сильно перемалывала резину. В 1898 году предприимчивый...