Моторизованные двухколёсные транспортные средства стали появляться в 60-х годах XIX века. Паровые машины того времени уже были достаточно компактны для установки на двухколёсный транспорт. Однако из-за выбросов пара, золы, дыма, опасности взрыва котла, малой мощности и тяжести конструкции первые паровые машины не стали популярными.  Изобретатели продолжали поиски бездымных и безожоговых двигателей. Так, американец Д. Лайб в 1893 году построил велосипед с пружинным двигателем...

Современные байки футуристичного дизайна выглядят эффектно, но возвращаясь к истокам трудно представить, что мотоцикл прошлого и настоящего отличаются только технологиями. Не зря двухколесных иногда называют «железными конями», ведь в эпоху их появления бытовало название «повозка для езды верхом», сравнивая их с лошадьми. Первые образцы В 19 веке двое энтузиастов решили приспособить паровой двигатель к обычному велосипеду. Это был прорыв, и имена изобретателей увековечили в истории: Сильвестр Ропер и Пьер Мишо...