С чего началась история создания микроавтобусов РАФ? В 1949 году на базе «Рижского авторемонтного завода № 2» (РАРЗ № 2) был создан «Рижский завод автобусных кузовов» (РЗАК). Задачей завода было производство средних автобусов. В 1951 году РЗАК был объединён с «Рижской экспериментальной автомобильной фабрикой». И уже в 1953 году завод выпустил первые 25 автобусов РАРЗ-651 (копия ГЗА-651). В 1954 году завод был реорганизован в «Рижский опытный автобусный завод», а чуть позже снова переименовал уже в «Рижскую автобусную фабрику»...

РАФ‑2203 мог стать первой серийной машиной с пластиковым кузовом и роторным двигателем. А стал — спецавтомобилем московской Олимпиады и секретной «электричкой» Кремля! Эти машины работали во многих советских учреждениях, несли нелегкую службу маршрутных такси. И все помнят самые массовые в Советском Союзе машины скорой помощи. «Рафики» знали не только в СССР. В самом конце 1990‑х я видел «под завязку» забитую «рафиками» вокзальную площадь румынского города Галац. Даже теперь замученные тяжелой жизнью,...