История компании Rover едва не закончилась в самом начале : фирма почти разорилась, затеяв авантюру с выпуском сложного бесклапанного двигателя Найта. К слову, даже такой гранд как "Mercedes" еле осилил этот мотор.. Просушить подмоченную репутацию и остаться на плаву помог инженер Оуэн Клегг. Он сконструировал простой и недорогой четырехцилиндровый мотор (2.3 л, 22 л.с) с привычными нижними клапанами. Под него разработали оригинальное шасси с лонжеронной рамой. Для своего времени автомобиль оказался весьма быстроходным...