Когда я была маленькой - для меня он был несбыточной мечтой. Но и сейчас я не могу до него добраться с рынка ярких КТМов и блестящих Харлеев - значит это судьба. Тогда я вспомню то, чего со мной не бывало: 1974- год. Ижевский мотоциклетный завод выпустил уникальную на тот момент модель мотоцикла, и этот мотоцикл явно отличался от своих более старших собратьев прежде всего современностью дизайна – это был ИЖ-ПС. Все другие советские мотоциклы тоже выглядели прекрасно, но этот был просто загляденье!...

Мотоциклы с маркой Иж впервые в СССР появились в 1929 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова. «Иж-1» и «Иж-2» были с двухцилиндровыми V-образными двигателями рабочим объёмом 1200 см³ и максимальной мощностью 24 л. с. с карданным приводом. «Иж-3» имел двухцилиндровый V-образный 750-кубовый двигатель «Вандерер», двигатель был расположен поперечно и с цепной передачей на колесо. Легкий мотоцикл «Иж-4» с одноцилиндровым двухтактным двигателем «Шток». «Иж-5» «Композиция» мотоцикл, был создан с двигателем 500-кубового мотоцикла «Неандер»...