История Infiniti QX50 началась в 2013-м году. Именно тогда, компания решила сменить логику обозначений своих моделей, и кроссовер EX (были индексы EX25, EX35 и EX37, в зависимости от мотора) получил название QX50, где цифра больше не означала объем двигателя. Автомобиль был построен на той же заднеприводной платформе Front Midship, что и другие автомобили марки - QX70 (FX), Q70 (M) и Q50. В 2015-м прошел рестайлинг, в ходе которого добавились кое-какие штрихи во внешности и увеличилась колесная база, что добавило места для ног задних пассажиров...

Не все интересные идеи в области автомобилестроения сопровождаются коммерческим успехом. Хорошим примером этому является история Infiniti FX. Автомобиль с наглым внешним видом и убедительными силовыми характеристиками на старте продаж конкурировал с легендарным образцом в соответствующем сегменте рынка BMW X5. Сегодня подобное сравнение неуместно. Выразительный дебют По типовой схеме серийный вариант получился скромнее. Исчезли выдвигающиеся дверные ручки. Из перечня опций убрали дорогую полупрозрачную крышу с автоматизированным электрохроматическим затемнением...