Тремя слонами потребительского идеала совестного человека были - собственная квартира, загородная дача и конечно же автомобиль(может даже не новый). В условиях всеобщего дефицита получить квартиру, или построить "кооператив" теоретически было возможно, но чрезвычайно сложно. В том же Ленинграде(Санкт-Петербург) множество людей вставших в очередь в конце 70-х годов до 1991 года квартир этих самых не дождались. С загородной дачей было чуть проще, ее могли выделить на предприятии, вернее не саму дачу, а пресловутые шесть соток...

Зачем понадобилось строить это сооружение? Правда ли, что архитектора отправили за вдохновением в Западную Европу? Что обозначает необычная форма здания? Как всё должно было быть устроено внутри на бумаге, а как вышло в реальности? Как здесь получали и обслуживали свои #Жигули ? Почему с распадом СССР в сооружении больше не нуждались? И какое будущее может ожидать оригинальную конструкцию? Об этом и не только расскажу сегодня. Внимание: статья призвана рассказать о сооружении с точки зрения архитектуры и общего замысла проектировщиков...