В 1943 году, после победы под Сталинградом, в Горьком, на автозаводе имени Молотова началась работа над новым автомобилем. И это был не грузовик, или тягач для пушек, и это даже было не санитарной машиной. Это была легковушка. По эскизам художника Вениамина Самойлова были сделаны гипсовые модели будущего автомобиля в масштабе 1:5, а по самой удачной модели - макет из красного дерева в натуральную величину. Даже после бомбежек 1943 года, когда ГАЗ был на грани остановки, работа над машиной не прерывалась...

В конце 30-х г Горьковский автозавод приступил к выпуску новых автомобилей, но началась Великая Отечественная война, которая внесла свои коррективы. После войны к этому вопросу вновь вернулись, так страна начала развиваться и нужны были новые автомобили.Конструкторы предложили ГАЗ-М20 «Победу». Эта машина стала символом эпохи в истории нашей страны. ГАЗ-М20 был представлен И.В. Сталину, который приказал внести в модель М20 целый ряд изменений. Только в 1946 г. началось серийное производство...