Для одного из заказчиков разбирали варианты авто с "пробоксовским" 1NZ. Поскольку это один из самых надежных тойотовских двигателей, из тех, что сейчас доступны. Подборка примерно такая получилась: Премио/Аллион(писал не так давно про них), старая "лупоглазая" Сиента, полноприводная версия Сиенты новой, версия на механике или полноприводная Филдер/Аксио, полноприводная у Порте/Спейд. Короче, полноприводные версии у многих Тойот именно с 1NZ идут. Но, обычно у них же и клиренс даже меньше переднеприводных...

Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...