Здравствуйте, уважаемые читатели! Уже более ста автомобилей я купил. Некоторые для себя, большинство естественно помогал выбирать людям. Думаю можно сказать, что я разбираюсь в поддержанных автомобилях. Мотор - сердце машины и оно должно быть в полном порядке. Ведь очень часто, ремонт двигателя на автомобиле, особенно если он турбированный, будет стоить 100+ тысяч. Часто встречается, что двигатель работает идеально, нет посторонних шумов, тяга нормальная. Не дымит, вроде бы. Покупаете такую машину а затем обнаруживаете, что ДВС ест масло...

Сегодня расскажу об экспресс методе проверки двигателя перед покупкой поддержанной машины. Специальных инструментов он не требует, просто нужно знать, куда смотреть и что нужно видеть, чтобы проверить «здоровье» мотора. Маслозаливная горловина Начинаем осмотр с неё. Открываем пробку и заглядываем вовнутрь клапанной крышки. Лучше использовать фонарик, чтоб хорошо рассмотреть внутреннее пространство. Если внутри всё в черном нагаре, а бывает, он накапливается целыми кусками – это плохо. Причины его появления: Распредвалы должны быть чистыми...