В истории советского автомобилестроения есть целая глава, о которой не слишком любят рассказывать. В общем, советские заводы пытались строить и разрабатывать внедорожники, которые впоследствии, так и остались на уровне разработок. Полноприводный бум начался в средине 50-х, именно благодаря ему на свет появилось несколько своеобразных машин. По своему интересных, и заслуживающих того, чтобы рассказать о них более подробно. Получился своеобразный вариант авто повышенной проходимости с неразрезными мостами, редуктором ходовой части Газона и кузовом легкового авто...

В Советском Союзе создавалось огромное количество самых разных автомобилей. Не все они были одинаково хороши и удачны. Другое дело, когда в серию по тем или иным причинам не попадали образцы, который действительно заслуживали внимания народа или хотя бы отдельных служб и организаций. Как раз сегодня речь и пойдет о таких «специальных» и очень редких машинах из числа внедорожников. 1. ВАЗ-Э2121 «Крокодил» Прототип ВАЗ-Э2121 по прозвищу «Крокодил» появился в 1971 году. Главным конструктором проекта...