Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

История создания компании Nissan началась в 1933 году, когда принц Хирохито решил основать свою собственную компанию по производству автомобилей. Для этого он пригласил японца Дзисабуро Кавачи, который работал в компании Daimler-Benz в Германии. В первые годы своего существования компания занималась производством грузовиков и автобусов. Она была основана в период Великой депрессии, когда многие компании закрылись или сократили производство. Однако Nissan решил продолжить производство автомобилей, что привело к созданию нового бренда и развитию компании...