Путешествие в Иран на мотоцикле. Часть 3
На чём ездят иранцы? Мой опыт в Иране. Часть 1 - мотоциклы.
Первым делом имеет смысл немного ввести в контекст условий в которых местные ведут свою хоз деятельность. Мотоциклы используют старые малокубаторные, по нашим меркам это практически помеды. Новые есть, но их не так много и это часто индийская техника как Bajaj boxer или подобные. Важно отметить, что стоимость бензина в Иране, на тот момент когда я там был (март 2024), была 5-6 рублей за литр. Со слов местных жителей правительство боится поднимать цены, т.к. они остерегаются социальных волнений и взрывов...
🇮🇷Путешествие в Иран на мотоцикле. Часть четвертая, заключительная. 📖Мы поделились с вами лишь частью информации об этом путешествии. И мы находим это направление крайне экзотическим. Наши возможности для путешествий с одной стороны становятся все более ограничены (времена нынче, совсем непростые), с другой стороны, мы открываем для себя много нового и интересного. Это другие культуры, другие истории и другие жизни всех нас. В любое время и в любой ситуации можно найти для себя новые возможности, стоит только захотеть! Ведь наша жизнь – это постоянный выбор, и только мы выбираем в каком цвете видеть этот мир❣️ 💬От автора : 1️⃣1️⃣День 11. Иран, который впечатлил. Решил рискнуть доехать до следующей важной цели - Туркменская Сахра 37.742255, 55.411372 Не делайте так 😂 По пути к ней, примерно от этой точки 37.407951, 56.51288 начинается "другой" - зеленый Иран и после 10 дней коричневого Ирана наступает тот самый эффект «ВАУ», а от точки 37.499514, 55.496906 так совсем фото на рабочий стол можно везде делать 👍 Съёмки, остановки, поиск жилья довели до темноты, а темнеет тут рано - и быстро. В 18.30 еще есть солнце, в 18.50 уже темнота. 1️⃣2️⃣День 12. Зеленый Иран и вулкан Демавенд Утром я еще раз поехал на точку, с которой открывается шикарный вид - 37.74225, 55.41137, эффект маленьких холмов до горизонта в легкой дымке создает иллюзию большой высоты, но она там около 700метров. Прям Рекомендасьен! Выдвинулся к Каспийскому морю, по пути заехал к башне Гомбеде-Кавус (37.25811, 55.16898), где за обедом случайно и интересно пообщался с местным интеллигентным профессором ) Заехать к Каспию оказалось не легкой задачей, побережье плотно застроено, а там где не застроено стоят сплошные заборы. Нашел заезд - 36.81993, 53.1567 и почилил на побережье, попивая Кока-Колу Иранского разлива. Выдвинулся к финальной и значимой для меня точке путешетствия – вулкан Демавенд, подъехать к нему не так просто, въезды перегорожены, поэтому пришлось довольствоваться видами с этой дороги - 35.87843, 52.12121. 1️⃣3️⃣День 13. Тегеран – Армения Изначально был план проехаться по побережью Каспийского моря, но вчерашний день показал что побережье очень загружено и скорость передвижения очень маленькая, да и общая усталость, количество уже полученных впечатлений заставило поехать по автобану Тегеран-Тебриз, благо "бесплатный" бензин и отсутствие каких либо штрафов позволило к вечеру дня приехать в Мегри (Армения). Границу Иран\Армения перешел достаточно быстро, в одном окне поставил печать на выезд в визе, в другом окне оформил Карнет, в третьем все проверили, и последний Иранец открыл шлагбаум в прекрасную Армению, где я наконец поел вкусной солянки. Предстоял путь Домой.