У нас хватает автомобильных журналов и сайтов, где рассказывают про подержанные машины. Но я ещё ни разу не встречал обзора на Iran Khodro Samand, о котором и хочу сегодня рассказать. Считаю, что машина того стоит, хотя бы только потому, что при средней цене в 130 000 рублей, нам предлагают 10-летний седан, с кондиционером, полным комплектом стеклоподъёмников и зеркал с электроприводом. Ах да, в салоне ещё вставки под дерево и мягкий пластик. Что ты такое? Герой этой статьи приехал к нам из Ирана...

Снят с производства самый популярный иранский автомобиль — Iran Khodro Samand. На минувшей неделе с конвейера завода в Тебризе сошли последние экземпляры заслуженного седана. Одновременно завершился жизненный цикл исходной модели для флагмана иранского автопрома: ветерана Peugeot 405. Взамен больших седанов разработки 1980-х местная фирма Iran Khodro будет продавать модернизированные модели на основе всё того же «четыреста пятого». Генеральный директор Iran Khodro Мехди Хатиби назвал Samand «олицетворением...