Ладно, тут зафорсилась моя машина. Рассказываю подробнее. Это Iran Khodro Sahra 1996 года. Кузов от Wrangler CJ, двигатель митсубиси Z24. Собирался по лицензии в Иране 1983-1997 годах. Аппарат удивительный. Я купил его в Армении за 5к$, что дешевле уазика того же года. Че с ним до меня только не было. На сколько я знаю, мосты там уже от волги, приборная панель от того же Уазика...

В продаже появились новые безымянные седаны, но с ценником больше миллиона рублей, угадаете кто? Он не немец, не кореец и даже не китаец. Он – иранец. Iran Khodro. Малоизвестный автопроизводитель, чьё имя звучит для россиян как странная сноска из старого прайс-листа. В стране наиболее популярны были их модели «Samand». Но, кажется, они снова собираются зайти на наш рынок. Вопрос – кто их ждал? Говорили о возвращении ещё в 2022-м. Потом – в 2023-м. В 2024-м было обещано уже почти официальное присутствие: и Tara, и Dena, и даже нечто вроде локальной сборки...