1970-й – год столетнего ленинского юбилея – был в истории нашей страны и Марийской АССР одним из самых успешных. Завершалась 8-я пятилетка, самая выдающаяся в истории советского государства. Начало года ознаменовалось Всесоюзной переписью населения и выходом в свет первого тома новой «краснокожей» Большой Советской Энциклопедии. Нас уже было больше 241 миллиона! В Тольятти строили новый автогигант – Волжский автомобильный завод, используя опыт, технологии и специалистов итальянского автоконцерна «Фиат»...

Вспоминая про финскую «евросамару» Lada Baltic и четырёх дверный седан ВАЗ-21099 , мы немного забываем про «базовый исходник» – пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109. А зря, ведь эта модель стала настоящим долгожителем среди всех переднеприводников семейства, обогнав по количеству конвейерных лет и выпущенных автомобилей даже базовый ВАЗ-2108. Итак, сегодня мы будем вспоминать о истории появления и секрете немеркнущей популярности «ноль девятой». История автомобиля В 1987 году первые «девятки» сошли с конвейера, потеснив популярную в то время восьмёрку...