Производительность данного автомобиля заключается в том, что под капотом Ioniq находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который сочетает в себе силы с 32-киловаттным (43-сильным) электродвигателем. Ioniq может иметь только 139 лошадиных сил системы, но благодаря комбинированному 195 футов крутящего момента трансмиссии, а также сравнительно небольшому снаряженному весу, составляющему чуть более 3000 фунтов, гибридный хэтчбек не дремлет при ускорении на шоссе или крутых уклонах. , Это не высокопроизводительная машина, как ни странно, но она никогда не чувствует себя слабой...

Модельный ряд Ioniq состоит из трех вариантов Hybrid, Plug-in и Electric. В данной статье я постараюсь максимально описать преимущества, недостатки и вообще разобрать что из себя представляет полностью электрический вариант. Любопытное решение инженеров Hyundai разместить лючок под ЗУ. Его форма и расположение по классике, как для моделей с ДВС. Под лючком располагается два типа подзарядки. Один обычный, а второй быстрый ( до 80% батареи за 20 мин). В комплекте с авто идет уже адаптированное ЗУ к бытовой сети, обычной розетки...