Запись сделана 12 февраля 2007 года. arm19.ru/teh/gdi/io/142-io-do-2000g.html Место расположение некоторых узлов, при снятом впускном коллекторе на Pajero I.O.Эта модель до 2000г с двигателем 4G93GDI

По поводу шумоизоляции Паджеро 4 уже много сказано – отзывы реальных владельцев не дадут усомниться в том, что японский рамник заметно уступает немецким моделям в плане акустического комфорта. Под брутальными панелями кузова нет ничего, кроме внедорожного духа, жажды приключений и нарочитой солидности. Уже с момента запуска мотора можно почувствовать, как обитаемую зону испещряет рокот увесистого двигателя. Не стоит удивляться тому, как нагло он напоминает о своем присутствии при обгонах и равномерном движении на скорости больше 100 км/ч...