Первое знакомство с американцем. Знакомство с автомобилем додж интрепид началось очень весело. Сначала просто: «Обслужите автомобиль: масло, свечи, и так далее». Через некоторое время человек решил заменить АКПП, чтобы машина работала как положено и не пиналась. Все началось с того, что надо было понять, какой инструмент понадобится для того, чтобы снять АКПП. Первое, с чем столкнулся - ступичные гайки. Прочитал несколько десятков форумов, где все писали: возьмите головку на 34 и раскручивайте. Как оказалось, надо иметь головку на 33, после обнаружил, что две грани на 33 мм, остальные на 32,5, и так дело обстоит со всеми болтами на этом чудном автомобиле; другие задачи были быстро выполнены. «Контрактную» коробку ещё надо было обслужить: заменить подшипники на дифе и, по словам продавца, заменить втулку на коротком вале в дифференциале, но в итоге надо было восстановить вал в месте скольжения этой втулки. Вал восстанавливали методом наращивания места скольжения: нанесением хрома и шлифовки в заводской размер. Благодаря этому автомобилю я получил много новых знаний, которыми иногда пользуюсь до сих пор.