За тридцать лет работы под капотом я повидал разные истории. Но одна ситуация повторяется из года в год с завидным постоянством: приезжает клиент, показывает мне сервисную книжку с идеальными отметками о замене масла каждые десять тысяч километров, а движок внутри выглядит так, будто там жарили шашлык на постном масле. Спрашиваю про топливо. И тут всё становится на свои места - заправляется человек на дальних заправках Евро-3, а масло меняет по регламенту для нормального бензина. Вот с этого момента и начинается моя сегодняшняя история...