Особенности конструкции Skoda Octavia поколения A7 дебютировала в 2012 году. В основу легла модульная платформа MQB. Модель сильно изменилась на фоне предшественника, но сохранила консервативный экстерьер и спокойный интерьер, оставшись максимально практичной и отменной по эргономике. При этом Октавия стала крупнее — длина увеличилась на 90 мм (4659), ширина — на 45 мм (1814), а колёсная база — на 108 мм (2686). Багажник прирос всего на 5 литров (до 590 литров), но на его объём никто и так не жаловался...

Давайте посмотрим, почему Octavia A7 1.4 TSI стала мечтой молодых семей: просторный салон, экономный турбомотор и запредельная надёжность чешского наследия. Но за этой идиллией скрывается одна «черная дыра» — поршневая группа, которая за пару сотен тысяч километров может потребовать такого же внимания, как репетиция перед важным выступлением. Разберём болевые точки, реальные цифры и практические советы. Когда в 2012-м вышла A7, мотор EA211 с цепным приводом казался вечным: замены не требовалось весь срок службы...