Типичная и довольно распространенная проблема для практически любого автолюбителя, который является владельцем машины с дизельным мотором, это быстрое коксование и загрязнение "внутрянки" мотора. Поэтому для них залезть в мотор, снять коллектор, ЕГР, заслонку и все это дело хорошенько почистить или просто проинспектировать их чистоту хотя бы раз в год - тема нормальная. Но такой расклад преследует не только "дизелистов", коксование отложений на элементах впускного коллектора, да еще и порой в гораздо больших количествах, встречается и на современных "бензинках"...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Шкода уже давно пользуются повышенным интересом со стороны россиян. А все потому, что Шкода – это одна из тех компаний концерна Volkswagen Group, которая предлагает максимальную практичность, высокое качество исполнения при приемлемой цене. В принципе, все это в полной мере относится к Шкода Октавия в кузове А7, которая считается относительно свежей машиной, в связи с чем, многие относятся к ней с неподдельным интересом на вторичном рынке...