Сегодня расскажу еще об одном опыте эксплуатации и ремонта Форд Рейнджера 2013 года,американской сборки.По сравнению с Рейнджером 2006-2010 года выпуска этот автомобиль не идет не в какое сравнение.На 55 тысячах начался повышенный расход масла.Примерно 1 литр на 1000 км.Во впускном коллекторе было масло и все указывало на неисправность турбины.Заменил на турбине катридж.Расход уменьшился,но появился небольшой стук.По звуку как не работает форсунка...

2013 год, 2.2 л., дизель, 150 л.с., МТ, 4WD, 3 периода регистрации, заявленный пробег 211 тыс. км. -ПТС оригинал. -Сервисная история отсутствует. -По базам пробег не сходится. Есть расхождение ~80 тыс. км. -Салон с дефектами. -По кузову было ДТП в переднюю часть. Зазоры не выставлены, некоторые декоративные элементы прикручены на саморезы...