Вариатор – это бесступенчатая коробка передач (или CVT). Такой тип автоматической трансмиссии довольно требователен и нуждается в регулярной замене технической жидкости. Для «Ниссан-Кашкай» официальная рекомендация производителя по интервалу процедуры – каждые шестьдесят тысяч пройденных километров. На деле же для корректной работы делать это стоит каждые 30-40 000 км. Какие инструменты и расходники нужны, а также как провести операцию самостоятельно, рассмотрим в настоящем материале. Уровень, цвет и запах масла опишут его состояние лучше всего...

Замена масла в вариаторе намного труднее, чем замена в МКПП. Работа требует знаний, профессиональной сноровки, выработанной годами, которыми обладают наши мастера. Вариатор — это бесступенчатая трансмиссия, ответственная за плавное и эффективное переключение передач. Масло в нем служит для смазки, охлаждения и защиты механических компонентов. Со временем свойства расходного материала ухудшаются, он перестает так эффективно выполнять свои функции. Поэтому масло необходимо менять. Рекомендуемые интервалы Вариаторная коробка передач — разновидность АКПП...