1. Повреждения тормозных дисков (здесь рассмотрены только случаи повреждения после непродолжительного периода эксплуатации после установки), как правило, встречаются такие: 2. Исследование целесообразно делать в следующей последователь-ности: – визуальным осмотром определяем: состояние рабочих поверхностей и торцов дисков на наличие следов перегрева (побежалости)...

Все знают, что с тормозами автомобиля шутки плохи, поэтому надо постоянно наблюдать за этим узлом, а именно, своевременно менять колодки и следить за остаточной толщиной тормозного диска. Особенно, если пробег у автомобиля приближается к солидной отметке (50-100тыс.) На этом пробеге просто необходимо замерить остаточную толщину диска, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге. Ведь бесконтрольный износ диска может впоследствии аукнутся нешуточными проблемами, которые включают в себя постоянные толчки...