На пониженной передаче я ползу по искусственным препятствиям из металлических конструкций, вывешивая колеса, блокируя задний дифференциал и слушаясь инструктора. На руле эмблема Nissan, под козырьком стрелочные приборы, из-под капота дизель разносит свои вибрации, но жесткий пластик приборной панели и не думает дребезжать. На дворе 2006 год, и ничего не предвещает, что я вспомню об этом спустя почти 18 лет. Но вспоминаю. Все те же металлические искусственные препятствия, та же понижающая передача, те же блокировки и те же потрясающие ходы подвески...

Инструкция по адаптации клапана или регулятора холостого хода митсубиси. Адаптация ХХ ( двигатель прогрет): 1. Снимаем клемму с аккумулятора на 5 минут (плюс или минус — неважно). 2. Одеваем клемму обратно. 3. Заводим машину, включаем все потребители (печка, обогрев стекол, свет...) даёте поработать 5 минут на холостом ходу. 4. Глушим машину, снимаем клему 2-5 минут 5. Заводим машину, ВСЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ВЫКЛЮЧЕНЫ даёте поработать 5 минут на холостом ходу. 6. После этого можем ехать - возможно в течении...