Редуктор передает крутящий момент задним колесам автомобиля. Деталь состоит из металлического корпуса и множества шестерней, вращающихся в разных плоскостях с разной скоростью. Элементы устройства испытывают сильные нагрузки, которые накладываются сразу в нескольких осях и влияют на поверхности под разными углами. Чтобы защитить редуктор от преждевременного износа, его полость заполняется маслом, которое смазывает и охлаждает элементы. Замена масла в заднем редукторе – необходимая процедура для стабильной работы детали...

Клапан горячего пуска устанавливается на некоторых моделях, начиная с середины 1980 года. На ранних моделях карбюраторов Solex и Pierburg он смонтирован на перегородке двигателя, а на карбюраторах SU и поздних вышеназванных моделях клапан горячего пуска смонтирован на внутренней арке колеса. Начиная с 1984 года клапан устанавливается прямо на карбюратор. Клапан подсоединён к поплавковой камере карбюратора при помощи трубок (через соединения на канале воздухозаборника), а электрическое управление осуществляется через замок зажигания...