32,2 тыс читали · 11 месяцев назад
Настоящая «жемчужина» моторостроения - редкий ВАЗ-21045 с дизельным мотором: ресурс - 500 тыс. км., средний расход 5,5 л.
В застойные времена СССР идея установки дизеля на Жигули выглядела довольно странно. Бензин на заправках был, а возиться с дизельным мотором, будучи перепачканным по уши в солярке, мало тех, кто хотел. Большинство автолюбителей прекрасно знали, что такое машина с дизелем и насколько трудно убрать специфический запах в салоне. Один Икарус чего стоил. Отношение к дизелю в корне изменилось в конце 80-х. Бензина не стало, а вот солярку можно было купить свободно, буквально за копейки, в любых количествах...