Никаких опусов про владения предыдущими авто писать не буду. Кому это интересно?  Х5 купил случайно – вот в прямом смысле.  То есть была машина вполне себе быстрая, практичная, удобная.  Нет, блин, дернул чёрт за ногу, мол давай на тест драйве бмв попробуешь. Попробовал. На свою голову. На бензинке прокатился. И всё – спать не могу, всё о ней думаю. Так в душу запала. Ну потом ещё на дизеле прокатился, только на Х6. Что-то не то: или я прочувствовать не успел, ведь все говорили, что дизель надо брать – расход, налог, «ускорение норм, в городе за глаза»...

Возможность настройки каждого аспекта вождения с помощью простого и быстрого интерфейса с сенсорным экраном, вероятно, звучало как несбыточная мечта не так давно. Переключаться одним касанием от более жесткой подвески и тормозов с захватом звучит намного проще, чем провести выходные на полу гаража, меняя местами новые амортизаторы и лучшие тормозные колодки. Или просто жить с автомобилем, который вам не особенно нравится водить, пока не закончится срок аренды. Тем не менее, мы постоянно жалуемся на то, насколько сложны современные автомобили...