Почему поезда на вокзал завозят тепловозы, а не электровозы задним ходом?
Железные дороги Узбекистана - внезапно, передовая система СНГ, обгоняющая РЖД. Дёшево, красиво, перспективно и никаких историй из плацкарта
Узбекистан - весьма недооценённое в понимании обывателя государство с большими амбициями и возможностями. В данной публикации рассмотрим железные дороги. Данная вещь может многое сказать и без слов. Обзор исходит от человека не понаслышке знакомого с отраслью, лично побывавшего в Узбекистане и не раз воспользовавшегося услугами рельсового транспорта. Узбекистан - центральноазиатское государство, вторая по численности населения республика бывшего СССР после РФ. Одно из двух в мире "сухопутных" государств "второго рода"...
Поездной диспетчер. Кто управляет движением поездов?
Мы уже рассказывали, что железная дорога – это очень сложный механизм, для осуществления движения поездов и днем и ночью работает множество специалистов, но труд большинства из них почти не виден обывателю. В наше время, поездом управляет не только машинист, ведь кто-то должен «открывать» ему светофоры, переводить стрелки по ходу движения и регулировать пересечение с другими составами, обеспечивая безаварийность движения. Всем эти занимается одни из важнейших специалистов в сфере движения на железной дороге - поездной диспетчер...