В предыдущем посте мы рассказывали о проблемах с кузовом, подвеской, электроникой и другими узлами и компонентами, которые может подкинуть подержанный BMW X5 второго поколения (E70). Во второй части отчёта о надёжности этой модели разберёмся с двигателями и трансмиссиями кроссовера. Поехали! Двигатели На BMW Х5 2006–2010 годов выпуска (Е70, дорестайлинг) предлагалось четыре варианта силового агрегата – два бензиновых и два дизельных. Бензиновые N52B30O1 (X5 3.0si, с 2008 года – X5 xDrive30i). Рядный атмосферный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3 литра и мощностью 272 л...

Пресловутое лицо BMW G05 X5 изменилось. С новым весенним обновлением, получившим название LCI на жаргоне BMW, G05 поставляется не только с более современными двигателями, но и с обновленной линейкой двигателей, которая теперь включает в себя 48-вольтовую систему для всех силовых агрегатов. Особенно сильной моделью является модель M60i, которая заслужила место ниже X5 M. Но о 60-х годах можно сказать и больше: а именно, из-за нового бензинового двигателя (S68). И вот тут-то и появляется тюнер dAHLer...