В D-классе автопроизводители в двухтысячные по-разному старались привлечь клиента. Кто-то, как Nissan с Teana, предлагал полноприводные версии. Кто-то, как Ford с Mondeo, добавлял возможность выбора кузова универсал...

Opel неожиданно подтвердил слухи, что уже в июле прекращает сборку своего флагмана Opel Insignia, хотя ещё совсем недавно её дедлайн был назначен только на 2024 год. Ведь именно к этому сроку планируется появление новой модели среднего класса, разумеется, на батарейках и без генов GM. Но тут вопрос неожиданно порешал рынок. В первом полугодии модель нашла лишь около 3700 клиентов, хотя год назад за аналогичный период их было еще 5600. А до пандемии в год раскупали так и вообще 25 000 инсигний...