Новые экономические реалии заставляют российских машиностроителей оперативно менять свой привычный уклад. То, что было основой производственной программы пару месяцев назад, сегодня уже может быть неактуально. Неактуально по разным причинам: нет комплектующих, нет шасси... Список того чего нет можно продолжить... Вот совсем свежий пример. В начале весны этого года в линейке нижегородского завода "Промтех" ключевыми были спецверсии автомобилей на базе Lada, при этом львиная доля приходилась на Largus...

Нет сомнений, что Нижегородский автопроизводитель ГАЗ занимает лидирующую позицию на рынке коммерческого транспорта. Сложилось так ещё со времен развала страны прежней и образования нынешней. Заводу было непросто в те трудные годы, перестраиваться и переходить от одной экономической модели к другой - задача крайне непростая. Ситуация была примерно такая - сегодня мы страну обеспечиваем легковыми "Волгами" и все идет строго по плану, а завтра в страну врываются иномарки лучше, дешевле, качественнее российских машин...