В развитие своего поста о безопасности дорожного движения после обсуждения с коллегами родились следующие мысли, которые я изложил в запросе в государственную компанию "Автодор" 1. Устройство противоаварийной сигнализации по ходу всей трассы В условиях ограниченной видимости, в том числе в дневное время, при редком расположении информационных табло, водители теряют концентрацию и не должным образом реагируют на быстро изменяющуюся обстановку. К сожалению, в подавляющем большинстве случаев имеет место существенное превышение рекомендуемой скорости движения, это следует принимать во внимание...

Правила дорожного движения и безопасности должны знать не только водители и владельцы автомобильного транспорта, но и многие другие люди. Курсы по безопасности в сфере дорожного движения на предприятиях – зачастую обязательная норма для российского бизнеса. Кто и когда должен проходить обучение? Рассмотрим некоторые особенности и нюансы процесса обучения. Кто обязан проходить обучение Искать все ответы на вопросы следует в ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения», где прописаны все нормы и конкретные организации...

Глава администрации Калининграда Елена Дятлова назвала 6 условий для того, чтобы ездить и ходить по городу стало безопаснее. Инициативы сити-менеджера «Клопс» прокомментировал транспортный инженер, эксперт ОНФ Николай Мельков. 1. Разместить камеры для контроля скорости на всех магистральных улицах По словам Мелькова, на Востоке камеры ставят на каждом перекрёстке, в странах Запада иное мнение: там считают, что количество радаров не влияет на безопасность движения. «Фоторадар не может остановить машину...