Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. «Чем мой «Урал» хуже?» — задумался Владимир Поляков из Сочи и создал на своем «Вояже» систему впрыска. Да такую, что любой завод обзавидуется: потребление топлива мотором сократилось до трех литров на 100 км! Микропроцессор и бензонасос поселились в подседельной емкости. Вместо привычных карбюраторов — итальянская сантехника. Но чтобы система управления могла выдавать команды безошибочно, ей нужна достоверная информация с датчиков...

Транспорт сельского милиционера или московского ГАИшника – полностью функциональный и восстановленный Урал в версии для ГАИ СССР! Расскажу про историю модели, ее особенности и покажу классные фото. В 30-е годы прошлого века широкое распространение получили мотоциклы. Эта техника была относительно проста в производстве и при этом позволяла снабдить «колесами» государственные структуры. В Советском союзе того периода широкое распространение получил тяжелый поток ИМЗ М-72 «Урал», который по факту лицензионная копия немецкого BMW-R71...