Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. Об это задумался Владимир Поляков из города Сочи. И решил сделать собственными руками на своём мотоцикле «Урал Вояж» данную систему и как показала практика получилось это удачно!Расход мотоцикла стал намного меньше по сравнению со стоком да и работа мотора стала куда приемистей. Урал, сам по себе мотоцикл не идеальный, да и еще вкупе с древними карбюраторами доставлял владельцу не мало проблем : постоянные регулировки, синхронизация, плохой запуск мотора и неустойчивая работа в целом...

Выбор между карбюраторным и инжекторным мотоциклом часто вызывает споры среди любителей двухколесной техники. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, а решение зависит от целей, бюджета и предпочтений владельца. Давайте разберемся, чем отличаются эти системы и кому какая подойдет лучше. Карбюратор — это механическое устройство, которое смешивает воздух и топливо в определенной пропорции, после чего подает смесь в двигатель. Его работа основана на перепадах давления, а регулировка осуществляется вручную...