Всем привет! Пришло время взглянуть на электрическую систему нашего внедорожника. А именно – на генератор. Он, как известно, питает аккумулятор и снабжает током абсолютно все приборы: от прикуривателя до «люстры» или лебёдки. Меняют «гену» далеко не всегда из-за его поломки. Поэтому давайте разбираться – что и зачем с ним можно сделать! Как известно, электрогенератор является устройством автомобиля, которое преобразует механическую, тепловую или любую другую неэлектрическую энергию в электрическую...

Еще в далеком 1958-м году фирма Chrysler входящая в GM и Bendix, предложила систему Electrojector (EFI) на бензиновых двигателях, установленных на автомобилях Chrysler 300D. Позже серийные автомобили, DeSoto Adventurer, Dodge D-500 и Plymouth Fury оснастили системой EFI. Разработки GM и Bendix системы электронного впрыска Electrojector EFI купила фирма Bosch. Фирма Bosch электронную систему впрыска изменила и доработала, появилась D-Jetronic, которая серийно ставилась на автомобиле VW 1600TE с 1967 года...