В инжекторном двигателе количество всасываемого цилиндрами воздуха контролируется датчиком массового расхода воздуха. Количество воздуха это главный параметр, по которому контролер определяет время впрыска на форсунках. От этого времени зависит количество впрыскиваемого топлива и состав смеси в цилиндрах. Состав смеси в системах евро 2, евро 3 и далее поддерживается оптимальный это 14 грамм воздуха на 1 грамм бензина. При такой смеси бензин сгорает практически полностью и в атмосферу выбрасывается минимальное количество вредных веществ...

В предыдущих постах я писала о том, как покупала свою 99-ю и с чем меня по моей неопытности нагнул перекуп. Одна из самых жестких проблем, с которыми я столкнулась - постановка на учет при условии незарегистрированного переоборудования...