Купленный мной много лет назад мотоцикл Днепр имел небольшой пробег и находился, в целом, в неплохом состоянии. Полная разборка двигателя показала, что его износ является минимальным. Вместе с тем, моторы производства КМЗ имеют ряд существенных недостатков, которые подлежат устранению. В последующих текстовых и видеоматериалах материалах я покажу и расскажу, что, на мой взгляд, необходимо сделать, чтобы двигатель мотоцикла Днепр стал мощным и надежным. Я не являюсь профессиональным механиком и не имею технического образования...

Раньше я думал: вот разбогатею, Харлей куплю... Большой такой, пафосный... Позднее мечты сместились в сторону двигателя Днепр объемом 1600 куб.см, который производят на заводе Поршень в городе Волжский. А не так давно мне в голову пришла мысль: зачем что-то покупать? Ведь самому сделать гораздо интереснее! Плох тот оппозитчик, который не хочет форсировать двигатель своего мотоцикла! Стопятьсот раз уже на тематических форумах терли, что для оппозита на первом месте не повышение мощности, а увеличение ресурса и надежности двигателя...